Galeria do Crashed

RallySpirit 2017 - Mais uma enorme festa dos ralis!

Viajar no tempo faz ainda parte da uma realidade distante e utópica. Mas para os amantes do desportivo automóvel, a terceira edição do RallySpirit permitiu recuar na história e viver momentos únicos de revivalismo, com a presença de alguns dos mais icónicos carros de ralis de todos os tempos, a que se juntaram pilotos que escreveram algumas das mais belas páginas da história do automobilismo mundial e nacional.

Mas, durante dois dias, entre Vila Nova de Gaia e a Vila do Coronado, o passado "andou de mãos dadas" com o presente uma vez que, no mesmo palco, o RallySpirit Altronix também juntou os pilotos e máquinas da última geração, que, sem preconceitos, conviveram, pintando um quadro emocional "sui generis".

Tão importante como o espetáculo desportivo proporcionado pela organização da Xikane e do Clube Automóvel de Santo Tirso foi o ambiente de descontração que é também já uma das imagens de marca do evento. Os espectadores tiveram o invulgar privilégio de conviverem informalmente com os seus ídolos, muitos aproveitando para tirar "aquela" selfie com o seu carro preferido como pano de fundo, fosse ele um elegante Alpine-Renault, um vestuto Fiat 131 Abarth, um respeitável Renault 5 Turbo, um venerável Lancia 037 ou uns mais comuns, mas sempre admiráveis Ford Escort ou Porsche 911 de diferentes gerações, sem esquecer a célebre Renault 4 L que fez algumas provas do Campeonato do Mundo de Ralis e não podia também deixar de lançar o seu charme no RallySpirit Altronix.

Em três parágrafos explica-se então o sucesso de mais uma edição do RallySpirit Altronix, num exercício, apesar de tudo, redutor para a amplitude das emoções vividas por todos os fãs do automobilismo e dos muitos curiosos que facilmente criaram empatia com o evento pelo jogo de sensações oferecido.

Não é todos os dias que se vê em ação um ex-Campeão do Mundo de Ralis como Ari Vatanen, a guiar um mítico Ford Escort WRC. Não é todos os dias que se assiste ao regresso à atividade de um Bicampeão do Mundo de Ralis (PWRC), como Armindo Araújo, ou de um Campeão do Mundo FIA de Grupo N, como Rui Madeira. À parada de estrelas juntaram-se mais três campeões nacionais de ralis – Adruzilo Lopes, Bernardo Sousa e Pedro Meireles -, numa lista de ilustres nomes do automobilismo, sempre prontos para dar o seu contributo para um espetáculo de luxo.

No capítulo desportivo, a prova contou, também, com todos os ingredientes de sucesso, nas nove Provas Especiais de asfalto disputadas entre Gaia e Coronado. Na Categoria "Históricos", a luta pela vitória esteve sempre ao rubro, mas o triunfo final terminou nas mãos da dupla Valter Gomes/Fábio Santos, cujo Porsche 911 RSR levou a melhor sobre Opel 1904 SR de Pedro Couceiro/António Duarte, ainda que, com a magra diferença de 4.0s.

Na Categoria "Spirit", Pedro Leal vingou a derrota do ano passado, dominando de fio a pavio, sempre com Isabel Ramalho como navegadora e contando com os fieis serviços e rápidas prestações do Mitsubishi Lancer Evo VI.

Numa prova que contou com quase 100 participantes e que teve partida e chegada apoteótica na Marginal de Vila Nova de Gaia, Pedro Ortigão, responsável pela Xikane, só podia fazer um balanço positivo de dois dias de intensas emoções: "ficamos muito satisfeitos por termos voltado a reunir um lote de carros muito bom, que proporcionaram um excelente espetáculo, com muita competição, mas sem nunca se perder o espírito de confraternização entre as equipas adversárias. No fundo, voltamos a marcar passo com uma verdadeira festa dos ralis, que, no próximo ano, queremos ainda melhorar e tornar mais apelativa para os milhares de espectadores que, nestas três edições, a ajudaram a crescer e para todos aqueles que ainda não a conhecem".

Esse é então o objetivo da organização para o RallySpirit Altronix 2018 que terá tudo para voltar a encantar equipas e espectadores e cuja contagem decrescente já começou...

A Galeria que disponibilizámos online, representa uma amostra de algumas das fotos que fizémos desta prova

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2017-11-05 Encontro mensal Sintraclássicos

Mais um mês mais um encontro Sintra Clássicos.

De mês para mês,  nota-se que cada vez mais e mais pessoas visitam a Portela de Sintra, tanto para participar como para ver.

A meu ver deixou de ser só um encontro de clássicos para se tornar o maior encontro de PetrolHeads na zona de Lisboa... Único senão, chegar antes das 10:30, se quiserem ter lugar para estacionar!  :(

 

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A nível do CRXPT tivemos uma excelente afluência com salvo erro 10 CRX presentes, entre iVT, 1.6i16, Delsol esi, e VTI.

Após o encontro do SintraClássicos , rumámos ao almoço na Terrugem.

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2017-10-14 IX Encontro Nacional Espírito | Honda

Pelo segundo ano consecutivo participo no encontro nacional do Espírito Honda e nunca desilude, grande camaradagem e com um excelente programa.

Dado que sai de Lisboa juntei-me a caravana na Repsol da 2ª circular e lá seguimos até ao Stand Ondal da Honda em Leiria , onde fomos brindados por um belo pequeno almoço e a presença de alguns Hondas  de clientes entre eles  2 NSX vermelhos, 1 N600 , etc ( o meu obrigado ao representante do stand por me permitirem fotografar o N600)

 

Como de costume o Espírito Honda disponha de veículos para os participantes testarem, um Civic 1.5 Turbo com caixa CVT e um 1.0 turbo de caixa manual (fornecido pela Ondal)

Rumamos de seguida ao Entroncamento para almoçarmos no restaurante Dom Apetite

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Depois de almoço saímos em caravana em direcção ao Museu Nacional Ferroviário onde tivemos à disposição estacionamento dentro do recinto do mesmo. (devido a uma falha minha em não ter levado as baterias carregadas não tenho fotos com a máquina, valeu o telemóvel para o restante

Nunca tinha visitado este museu e tanto eu como a minha esposa e o meu filho adoramos a experiência, tivemos um guia que se notava que adora o mundo dos comboios e que vive a visita com os participantes.

e até para o ano!

 

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Rali de Famalicão 2017 teve Pedro Almeida como vencedor

Numa organização do Team Baia, foi para a estrada nos passados dias 22 e 23, o Rali de Famalicão.

A dupla Pedro Almeida / Nuno almeida, aos comandos de um Skoda Fabia S2000, foram os vencedores da prova.

Apesar de todos os problemas de embraiagem e caixa de velocidades, a dupla Fernando Rebelo/ Isabel Gonçalves a bordo do Fiat Punto HGT apoiado pela Galeria do Crashed, conseguiu terminar o rali no 6º. posto da classe 10 da categoria X2.

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