Galeria do Crashed

Troféu Rotax 2017 começou em Braga!

O Kartódromo Internacional de Braga foi palco da prova inaugural da edição de 2017 do Troféu Rotax.

Numa organização da Korridas , mais de 70 pilotos evoluíram em pista, em 6 categorias diferentes.

O jovem piloto Miguel Alvura, apoiado pela Galeria do Crashed, fez a sua estreia na categoria Micro Academy, revelando um andamento bastante consistente e já ao nível dos seus rivais, apesar da sua total inexperiência em provas.

Apesar do arranque falhado, foi recuperando terreno, evidenciando um andamento rápido e seguro numa pista bastante traiçoeira, fruto das condições climatéricas difíceis que se fizeram sentir. A 2 voltas do fim, um peão roubou-lhe aquele que era um seguro segundo lugar dentro da sua categoria.

Para a história ficam as excelentes iindicações deixadas e a certeza que o seu talento é já uma forte base para a continuidade da sua evolução.

A Galeria do Crashed esteve presente no dia de Domingo e recolheu as mais variadas imagens dos pilotos em prova.

A Galeria que disponibilizámos online, representa uma amostra das mesmas.

Não hesite em contactar-nos caso tenha interesse nestas, ou noutras imagens do evento.

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Pedro Meireles venceu Rali Serras de Fafe 2017

O Rali Serras de Fafe, deu no passado Sábado o pontapé de saída para o campeonato nacional de ralis de 2017, numa organização da Demoporto.

Pedro Meireles / Mário Castro em Skoda Fabia R5 foram os vencedores da prova.

Ricardo Moura ao volante do Ford Fiesta R5 foi o grande dominador da prova, até que, a quebra de uma rótula de suspensão já no 2º.dia de prova, provocou a desistência do piloto Açoreano.

No 5º.lugar da geral, ficaram os vencedores do Grupo N, Ricardo Teodósio acompanhado de José Teixeira no Mitsubishi Lancer EVO X.

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2016-11-06 - Encontro mensal Sintraclássicos

Com algum atraso aqui ficam as fotos do encontro do SintraClássicos do passado dia 6 de Novembro, estiveram presentes cerca de 125 automóveis das mais variadas marcas e modelos.

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Fontes vence Rali Casino de Espinho e é bicampeão nacional!

Numa organização do Targa Clube, o Rali Casino de Espinho disputado no passado fim de semana foi a penúltima prova do Campeonato Nacional de Ralis de 2016.

Para além do há muito esperado regresso desta prova, outros motivos de interesse rodeavam a mesma, nomeadamente, a possibilidade do campeonato ficar decidido e ainda a realização de uma inédita super especial na cidade de V.N.Gaia.

Foi precisamente a esta super especial que nos deslocámos no passado sábado, sem antes termos passado pelo parque de assistência, algures 'perdido' no meio do Europarque de Santa Maria da Feira! Acreditámos mesmo, que o pouco público que ali se deslocou nem terá tomado contacto com uma componente que é sempre importante e acima de tudo, é parte integrante de qualquer rali! Sem dúvida, um aspecto a rever pela organização...

Em V.N.Gaia, o magnífico traçado escolhido e a fantástica envolvente com a cidade do Porto como pano de fundo, contrastava com uma estranha falta de público...

Para isso terá contribuído o horário para disputa da mesma, mas acima de tudo, a falta de divulgação da prova, já que, a grande maioria dos moradores desconhecia mesmo a sua realização!

 Alheio a tudo isso, José Pedro Fontes teve no Citroen DS3 R5 um forte aliado, e depois de se ter atrasado na dupla passagem por Gaia com um pião, no Domingo foi recuperando tempo e beneficiou dos percalços que foram afectando os seus principais adversários ( ao final do rali chegariam apenas 11 concorrentes! ), para atingir '' um triunfo muito saboroso e que premeia mais um ano de enorme esforço e dedicação de todos os que directa ou indirectamente nos acompanham! Cumprimos o objectivo e isso é o mais importante, até tendo em conta alguns percalços que pontualmente foram surgindo. Desde a primeira hora assumimos que este era um projecto ganhador e o que estamos a celebrar é também prova da excelente aposta que fizemos. Assegurar dois títulos consecutivos é óptimo e, desta feita, ainda conseguimos também fazer história, com a Inês a ser a primeira mulher portuguesa a sagrar-se Campeã!''

Nota final para o vencedor das duas rodas motrizes, Diogo Gago, assegurando o título nas viaturas até 1600 cc. Segundo o jovem piloto algarvio '' o facto de termos lutado com os R5 ao longo do rali é algo que parece surreal. As condições climatéricas eram difíceis e penso que fizemos verdadeiros milagres com o nosso Peugeot 208 R2. Temos trabalhado de uma forma exemplar e o nosso andamento é a prova disso mesmo, mas ao mesmo tempo é algo que nos deixa um certo sentimento de frustração, pois já fizemos por merecer apoios que nos permitam correr ao mais alto nível além-fronteiras ''

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