Fotos Rampa da Falperra 2022: Merli intocável e Salvador o português mais rápido

Fotos Rampa da Falperra 2022: Merli intocável e Salvador o português mais rápido

Maio 8, 2022 Por Daniel Soares

 

O italiano Christian Merli (Osella FA30) foi o brilhante dominador, este Domingo, da 41ª edição da Altice Rampa Internacional da Falperra, segunda prova do Europeu e quarta do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ao bater, por uma diferença de 6,375s, o checo Petr Trnka (Norma M20 FC), enquanto Pedro Salvador (Silver Car CS) foi o piloto português mais rápido no percurso de 5.200 metros, com um acumulado das duas melhores subidas que lhe garantiria o sétimo lugar da classificação final absoluta 

Merli, que chegou a Braga como favorito e já líder do Europeu, obteve, a uma média de 174,8 km/h, a segunda vitória consecutiva no traçado minhoto – terceira se incluirmos nessa contabilidade o Masters FIA de 2021, embora com a rampa mais curta a nível de extensão – e rumará, certamente, à conquista do seu quinto título europeu, embora restem ainda mais 7 provas para o fim da época…

 

Na prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, e que juntou na Falperra um número estimado superior a 100 mil espetadores, José Correia (Norma M20 FC) acabou como piloto português melhor classificado (9º), no que diz respeito à competição do Europeu, mas o mais rápido, em termos absolutos, entre as cores nacionais do Campeonato Portugal de Montanha JC Group – nem todos os pilotos estavam inscritos na prova do Europeu – foi Pedro Salvador (Silver Car SC). Neste regresso esporádico à montanha e a uma prova que venceu, a nível absoluto, em 2016, Salvador esteve irrepreensível, para bater Hélder Silva (Osella PA 2000), triunfador na primeira prova da época, em Murça, por uma margem significativa (10,487s). O bem conhecido Carlos Vieira, que no próximo ano admite, sem prejuízo de outras competições, vir a disputar o Campeonato de Portugal de Montanha, assegurou o último lugar do pódio com o Nova 03 GSXR 1000 alugado à equipa do francês Sebastien Petit.

CLASSIFICAÇÃO FINAL (EUROPEU)

1º Christian Merli – Osella FA30 – 3m34,505s
2º Petr Trnka – Norma M20 FC – 3m40,880s
3º Alexandre Hin – Osella FA30 – 3m43,396s
4º Joseba Iraola – Nova NP01 – 3m43,757s
5º Milos Benes – Osella FA30 – 3m45,736s
6º Javier Villa – BRC BR53 – 3m48,735s
7º Sebastien Petit – Nova NP01 – 3m49,937s
8º Michele Fattorini – Wolf GB08 – 4m05,269s
9º José Correia – Norma M20 FC – 4m09,668s
10º Gonzalo Fernandez – Nova NP03 – 4m14,334s
11º Karl Schagerl – VW Golf Rallye – 4m14,675s
12º Igor Stefanovski – Hyundai i30 TCR – 4m32,417s
13º Domagoj Perekovik – Mitsubishi Lancer Evo IX – 4m33,773s
14º Gabriela Correia – Mercedes AMG GT4 – 4m34,103s
15º António Cardone – Wolf GB08 – 4m35,685s
(…)

Fiquem com a nossa galeria de fotos desta prova, a qual é apenas uma amostra das diversas imagens recolhidas ao longo deste evento.

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