{"id":1612,"date":"2009-07-12T08:46:36","date_gmt":"2009-07-12T07:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/wordpress\/index.php\/2009\/07\/12\/portorecebeua100oprovadowtcc\/"},"modified":"2022-01-10T18:01:20","modified_gmt":"2022-01-10T17:01:20","slug":"portorecebeua100oprovadowtcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/portorecebeua100oprovadowtcc\/","title":{"rendered":"Porto recebeu a 100\u00aa prova do WTCC"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>A cidade do Porto, foi nos passados dias 4, 5 e 6 , palco do inicio da 2\u00aa metade do campeonato WTCC, celebrando-se em simult\u00e2neo a 100\u00aa prova desde que esta especatcular competi\u00e7\u00e3o\u00a0teve inicio.<\/p>\n<p>Foi mais um evento de sucesso, ao que n\u00e3o ser\u00e1 alheio o desafiante tra\u00e7ado que a &#8216;Boavista&#8217; proporciona, bem ao estilo do espirito deste campeonato &#8216; Real Cars, Real racing &#8216;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00242.jpg\" border=\"0\" alt=\"WTCC\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00244.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00248.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Por\u00e9m, no campo competitivo, assistimos a alguns\u00a0&#8216;jogos de bastidores&#8217;, pois\u00a0se no campo da BMW Andy Priaulx \u00a0simulou uma avaria na primeira corrida, por forma a ca\u00edr para nono e\u00a0permitir a Augusto Farfus arrancar para a 2\u00aa prova da pole-position, na Seat, foi not\u00f3ria a facilidade com que Muller arrancando de 6\u00ba ( na segunda corrida ), rapidamente passou os seus companheiros de equipa para chegar ao 2\u00ba posto atr\u00e1s de Farfus. O veteranoTarquini, que revelou um superior andamento ao longo\u00a0da qualifica\u00e7\u00e3o e da 1\u00aa prova, permitiu que os Leon se impusessem nesta, logo num circuito onde nunca o tinham conseguido.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00041.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00169.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00071.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Tiago Monteiro amealhou nove importantes pontos ( sendo 4\u00ba na primeira corrida e 5\u00ba na segunda ), vitima da politica da sua equipa\u00a0que raramente permite que um companheiro de equipa seja atacado. \u00c9 agora nono no campeonato e mostrou-se muito satisfeito com o resultado de conjunto obtido nas duas provas.<\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00069.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00185.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00204.jpg\" border=\"0\" alt=\"wtcc\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Nota ainda para a estreia do Lada Priora, cujo desenvolvimento ir\u00e1 ficar a cargo do regressado James Thompson, que ir\u00e1 conciliar esta fun\u00e7\u00e3o com a sua \u00e9poca no BTCC, onde cinduz um Honda Civic.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00229.jpg\" border=\"0\" alt=\"WTCC 2009\" width=\"300\" height=\"201\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"..\/data\/media\/316\/Image00061.jpg\" border=\"0\" alt=\"WTCC 2009\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p><strong>Classifica\u00e7\u00e3o Final &#8211; Corrida 1:<\/strong><\/p>\n<p>1. Gabriele Tarquini SEAT 1h04m11.274s<br \/>2. Rob Huff Chevrolet +2.934<br \/>3. Yvan Muller SEAT +7.848<br \/>4. Tiago Monteiro SEAT +8.472<br \/>5. Nicola Larini Chevrolet +15.790<br \/>6. Jordi Gene SEAT +16.192<br \/>7. Rickard Rydell SEAT +16.640<br \/>8. Augusto Farfus BMW +16.975<br \/>9. Andy Priaulx BMW +17.791<br \/>10. Stefano D&#8217;Aste BMW +18.216<br \/>11. Jorg Muller BMW +19.149<br \/>12. Alex Zanardi BMW +19.442<br \/>13. Tom Coronel SEAT +33.010<br \/>14. Felix Porteiro BMW +42.995<br \/>15. Tom Boardman SEAT +54.702<br \/>16. Diego Puyo SEAT +54.931<br \/>17. Kristian Poulsen BMW +55.277<br \/>18. James Thompson Lada +55.742<br \/>19. Kirill Ladygin Lada +1:11.955<br \/>20. Franz Engstler BMW +1 volta<\/p>\n<p><strong>Classifica\u00e7\u00e3o Final \u2013 Corrida 2: <\/p>\n<p><\/strong>1. Augusto Farfus BMW 47m48.304s<br \/>2. Yvan Muller SEAT + 2.295s<br \/>3. Rickard Rydell SEAT + 2.810s<br \/>4. Jordi Gene SEAT + 3.385s<br \/>5. Tiago Monteiro SEAT + 3.970s<br \/>6. Robert Huff Chevrolet + 4.219s<br \/>7. Andy Priaulx BMW + 4.583s<br \/>8. Jorg Muller BMW + 5.064s<br \/>9. Stefano D`Aste BMW + 6.428s<br \/>10. Alex Zanardi BMW + 7.584s<br \/>11. Franz Engstler BMW + 9.201s<br \/>12. Tom Coronel SEAT + 13.290s<br \/>13. Felix Porteiro BMW + 15.272s<br \/>14. Diego Puyo SEAT + 17.706s<br \/>15. James Thompson Lada + 22.964s<br \/>16. Kristian Poulsen BMW + 53.730s<br \/>17. Kirill Ladygin Lada + 1 volta<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Vejam na sec\u00e7\u00e3o &#8216;Galeria&#8217; todas as fotos\u00a0\u00a0do fim-de-semana do WTCC, em &#8216;fotos by Contas&#8217; e &#8216;fotos by Crashed&#8217;\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cidade do Porto, foi nos passados dias 4, 5 e 6 , palco do inicio da 2\u00aa metade do&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-1612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-competicao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3319,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1612\/revisions\/3319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}