{"id":1638,"date":"2010-02-14T19:36:09","date_gmt":"2010-02-14T18:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/wordpress\/index.php\/2010\/02\/14\/peresvenceuralidebarcelos\/"},"modified":"2022-01-10T18:01:20","modified_gmt":"2022-01-10T17:01:20","slug":"peresvenceuralidebarcelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/peresvenceuralidebarcelos\/","title":{"rendered":"Peres venceu Rali de Barcelos"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><P>Poder-se ia pensar que nos est\u00e1vamos a repetir no t\u00edtulo da not\u00edcia (ndr: Rali de Barcelos 2009), mas n\u00e3o&#8230;<\/P><br \/>\n<P>O Ford Escort Cosworth que ontem voltou a\u00a0vencer este rali do Campeonato\u00a0Open, foi desta vez tripulado por quem\u00a0o fez\u00a0ver a &#8216;luz do dia&#8217; no que toca a participa\u00e7\u00f5es nos\u00a0ralis em Portugal. Ao volante do carro que o levou a vencer\u00a0\u00e0 alguns anos a\u00a0esta parte o\u00a0Campeonato Naconal, Fernando Peres dominou por completo a prova que ontem se disputou.\u00a0<\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: center\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: center\"><IMG alt=\"Barcelos 159\" src=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/347\/Image00159.jpg\" width=\"600 mce_src=..\/data\/media\/347\/Image00159.jpg\" \/><\/P><br \/>\n<P>O jovem Ivo Nogueira,\u00a0ao volante do Citroen Saxo Kit-Car (ex-Armindo Ara\u00fajo)\u00a0foi quem deu maior r\u00e9plica ao piloto do Ford. Por\u00e9m, ao ser vitima de um furo no radiador, viria a desistir. O 2\u00ba. Lugar final viria assim a pertencer a Jo\u00e3o Ruivo ao volante do habitual Fiat Stilo. <\/P><br \/>\n<P>Paulo Azevedo e\u00a0Frederico Ferreira, protagonizaram uma excelente luta entre os cl\u00e1ssicos, com vantagem final \u00a0do 1\u00ba, por pouco mais de 1 segundo!!<\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: center\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: center\"><IMG alt=\"Barcelos 41\" src=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/347\/Image00041.jpg\" width=\"300 mce_src=..\/data\/media\/347\/Image00041.jpg\" \/>\u00a0<IMG alt=\"Barcelos 7\" src=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/347\/Image00007.jpg\" width=\"300 mce_src=..\/data\/media\/347\/Image00007.jpg\" \/>\u00a0<\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: center\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: center\"><IMG alt=\"Barcelos 32\" src=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/347\/Image00032.jpg\" width=\"600 mce_src=..\/data\/media\/347\/Image00032.jpg\" \/><\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: left\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: left\">No Trof\u00e9u FastBravo Orlando Duarte dominou do inicio ao final, enquanto no trof\u00e9u &#8220;FIAT em n\u00f3s e acelera&#8221;, \u00a0Luis Delgado venceu destacado sobre Ramiro Brito. <\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: left\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: left\">Destaque ainda para um dos pilotos da terra, Jos\u00e9 Veiga, sempre muito aplaudido pelo p\u00fablico, especialmente junto \u00e0 freguesia de Cristelo onde estivemos da parte da tarde, levando os espectadores ao rubro com momentos como a foto documenta :<\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: center\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: center\"><IMG alt=\"Barcelos 51\" src=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/347\/Image00051.jpg\" width=\"600 mce_src=..\/data\/media\/347\/Image00051.jpg\" \/><\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: left\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: left\"><STRONG>Classifica\u00e7\u00e3o final:<\/STRONG><BR \/>1\u00ba Fernando Peres \/ Jos\u00e9 P. Silva &#8211; Ford Escort Cosworth &#8211; 34m10,6s<BR \/>2\u00ba Jo\u00e3o Ruivo \/ Alberto Silva &#8211; FIAT Stilo Multijet &#8211; a 1m20,8s<BR \/>3\u00ba Nuno Pina \/ S\u00e9rgio Rocha &#8211; Peugeot 206 GTI &#8211; a 1m36,4s<BR \/>4\u00ba Daniel Ribeiro \/ Hugo Magalh\u00e3es &#8211; Peugeot 206 GTI &#8211; a 1m37,2s<BR \/>5\u00ba Pedro Ortig\u00e3o \/ M\u00e1rio Castro &#8211; Peugeot 206 GTI &#8211; a 2m22,9s<BR \/>6\u00ba Paulo Azevedo \/ Luis Cavaleiro &#8211; Ford Escort MKI &#8211; a 2m24,7s<BR \/>7\u00ba Frederico Ferreira \/ Oct\u00e1vio Ara\u00fajo &#8211; Ford Escort MKII &#8211; a 2m25,8s<BR \/>8\u00ba Luis Mota \/ Jos\u00e9 Ramos &#8211; Mitsubishi Lancer Evo IV &#8211; a 2m31,0s<BR \/>9\u00ba Renato Pita \/ Marco Macedo &#8211; Mitsubishi Lancer Evo VI &#8211; a 2m46,1s<BR \/>10\u00ba S\u00e9rgio Arteiro \/ Estef\u00e2nio Pinto &#8211; Peugeot 206 GTI &#8211; a 2m47,8s<BR \/><\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: left\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: left\"><A href=\"http:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/index.php?option=com_wrapper&#038;view=wrapper&#038;Itemid=99\" mce_href=\"index.php?option=com_wrapper&#038;view=wrapper&#038;Itemid=99\">CLIQUE AQUI<\/A> para aceder a todas as fotos disponiveis na nossa Galeria<BR \/>\u00a0<\/P><br \/>\n<P style=\"TEXT-ALIGN: left\" mce_style=\"TEXT-ALIGN: left\"><BR \/>\u00a0<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poder-se ia pensar que nos est\u00e1vamos a repetir no t\u00edtulo da not\u00edcia (ndr: Rali de Barcelos 2009), mas n\u00e3o&#8230; O&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-1638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-competicao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1638"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3297,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1638\/revisions\/3297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}