{"id":3026,"date":"2019-10-09T23:01:58","date_gmt":"2019-10-09T22:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/wordpress\/index.php\/2019\/10\/09\/miticos-super-grupo-b-regressam-a-portugal-com-o-rallyspirit-altronix\/"},"modified":"2022-02-20T19:23:50","modified_gmt":"2022-02-20T18:23:50","slug":"miticos-super-grupo-b-regressam-a-portugal-com-o-rallyspirit-altronix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/miticos-super-grupo-b-regressam-a-portugal-com-o-rallyspirit-altronix\/","title":{"rendered":"M\u00edticos “Super-Grupo B” regressam a Portugal com o RallySpirit Altronix"},"content":{"rendered":"
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O RallySpirit Altronix, prova automobil\u00edstica em constante afirma\u00e7\u00e3o no contexto dos Rally-Legends mundiais, contar\u00e1, na sua 5\u00aa edi\u00e7\u00e3o, com uma verdadeira “chuva” de m\u00edticos carros de ralis, com especial destaque para os famosos “Grupo B”, que, nos anos 80, coloriram a era dourada dos ralis.<\/span><\/p>\n

\u00a0Ali\u00e1s, os “Grupo B” s\u00e3o a tem\u00e1tica da edi\u00e7\u00e3o deste ano, que ir\u00e1 para a estrada entre 8 e 10 de novembro, e que conta com um forte n\u00edvel de internacionaliza\u00e7\u00e3o, prometendo ser a mais apelativa desde que, em 2015, se estreou em solo portugu\u00eas. Das mais de 100 equipas inscritas de nacionalidades portuguesa, espanhola, sueca, alem\u00e3, inglesa e belga (de um limite m\u00e1ximo de 120), as presen\u00e7as de maior destaque est\u00e3o precisamente reservadas para os denominados “Super-Grupo B”, capazes de, pela sua raridade e espetacularidade, fazerem vibrar os aficionados dos ralis como nenhuns outros.<\/span><\/p>\n

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No topo da lista, encontra-se o Audi Sport Quattro S1, que ser\u00e1 pilotado pelo ex-Campe\u00e3o do Mundo de Ralis, Stig Blomqvist, que \u00e9 tamb\u00e9m o “cabe\u00e7a de cartaz” da prova. Mas ao “monstruoso” Audi, juntar-se-\u00e3o alguns dos seus rivais da altura, como o Peugeot 205 Turbo 16 E2, o Ford RS200 e o MG Metro 6R4, verdadeiros ex-libris dos ralis dos anos 80. \u00a0<\/span><\/p>\n

Aos emblem\u00e1ticos “Super Grupo B” associar-se-\u00e3o ainda outros hist\u00f3ricos “Grupo B”, como os famosos, Audi Quattro A2, Lancia 037 e Renault 5 Turbo, para al\u00e9m de outros modelos igualmente c\u00e9lebres de Grupo 4, Grupo A e mesmo WRC (World Rally Cars).<\/span><\/p>\n

Para Pedro Ortig\u00e3o, um dos respons\u00e1veis da X Racing, “h\u00e1 muito que j\u00e1 t\u00ednhamos prometido que trar\u00edamos ao RallySpirit Altronix alguns dos mais emblem\u00e1ticos carros de ‘Grupo B’ e ficamos muito satisfeitos que isso se torne poss\u00edvel nesta quinta edi\u00e7\u00e3o, que representa a internacionaliza\u00e7\u00e3o definitiva da prova, com a vinda de alguns dos principais protagonistas dos Rally-Legends a n\u00edvel mundial, que, em muito, ajudar\u00e3o a prestigiar este rali”.<\/span><\/p>\n

Mais detalhes, que incluem o programa completo desta 5\u00aa edi\u00e7\u00e3o do RallySpirit Altronix 2019, ser\u00e3o conhecidos a 17 de outubro, numa altura em que j\u00e1 se sabe que a prova\u00a0estar\u00e1 dividida no dia do seu arranque (sexta-feira, 8 de novembro) entre Vila Nova de Gaia (Partida Simb\u00f3lica e Super Especial) e o Porto (Parque de Acolhimento no “Queim\u00f3dromo” e rece\u00e7\u00e3o noturna na Av. Aliados); visitar\u00e1 a cidade de Barcelos com diversas provas especiais e uma Super Especial noturna (s\u00e1bado, 9 de novembro); e terminar\u00e1 com passagem pelas tradicionais classificativas das edi\u00e7\u00f5es anteriores, em Santo Tirso e Coronado, antes da chegada a Gaia (domingo, 10 de novembro).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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