{"id":3037,"date":"2019-11-16T14:31:52","date_gmt":"2019-11-16T13:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/wordpress\/index.php\/2019\/11\/16\/fotos-rallyspirit-altronix-2019-um-enorme-sucesso\/"},"modified":"2022-02-20T19:25:08","modified_gmt":"2022-02-20T18:25:08","slug":"fotos-rallyspirit-altronix-2019-um-enorme-sucesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/fotos-rallyspirit-altronix-2019-um-enorme-sucesso\/","title":{"rendered":"Fotos – RallySpirit Altronix 2019: Um enorme sucesso!"},"content":{"rendered":"
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Portugal entra, definitivamente, na rota dos mais prestigiados Rally-Legends europeus, \u00e9 esta a \u00fanica conclus\u00e3o a que se pode chegar, conclu\u00edda que est\u00e1 a 5\u00aa edi\u00e7\u00e3o do RallySpirit Altronix.<\/b><\/p>\n\n\n\n
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Tr\u00eas dias de emo\u00e7\u00f5es fortes no Grande Porto, com muito saudosismo \u00e0 mistura, j\u00e1 que entre os mais de 100 participantes \u2013 cerca de 30% estrangeiros! \u2013 estiveram muitos autom\u00f3veis de \u00e9pocas que marcaram a hist\u00f3ria dos ralis mundiais, com destaque para os impressionantes e espetaculares \u201cGrupo B\u201d. Nesse particular, natural destaque para o ex-campe\u00e3o do Mundo de Ralis, o sueco Stig Blomqvist que, apesar dos respeit\u00e1veis 73 anos de idade, ao volante do incontorn\u00e1vel Audi Sport Quattro S1, foi um dos grandes respons\u00e1veis pelas aut\u00eanticas romarias a Vila Nova de Gaia, Porto, Barcelos de Gaia e Santo Tirso. Molduras humanas constitu\u00eddas por muitos milhares de espectadores, que nem um S\u00e3o Pedro pouco colaborante conseguiu demover. No plano desportivo, destaque para as vit\u00f3rias de Pedro Leal\/Isabel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo) na Categoria \u201cSpirit\u201d e Rui Salgado\/Lu\u00eds Godinho (Volkswagen Golf GTI) entre os \u201cHist\u00f3ricos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
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35 anos depois de se sagrar Campe\u00e3o do Mundo de Ralis, Stig Blomqvist voltou a estar aos comandos de um carro de ralis, com o sueco, no final do RallySpirit Altronix, a admitir que\u00a0\u201cfoi muito bom regressar a Portugal e ver que nada mudou\u2026 s\u00f3 eu estou mais velho! A paix\u00e3o pelos ralis mant\u00e9m-se e os espectadores continuam a vibrar com este desporto, mas felizmente agora est\u00e3o muito melhor comportados. Ali\u00e1s, a organiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 de parab\u00e9ns pelo excelente trabalho realizado e pela escolha que fez do percurso, muito interessante e seletivo.<\/strong>\u201d<\/p>\n

\u00a0O piloto n\u00e3o esconde que \u201cvoltar a guiar este Audi Sport Quattro S1 tamb\u00e9m \u00e9 sempre um prazer. Noutros tempos, correr com ele contra o cron\u00f3metro era um enorme desafio e, hoje, mais de 30 anos depois, tamb\u00e9m continua a ser, mesmo que o ritmo seja, claro, mais lento. O gozo de gui\u00e1-lo num ambiente descontra\u00eddo como o do RallySpirit, que t\u00e3o bem se enquadra no esp\u00edrito dos Rally-Legends atuais, s\u00f3 posso dizer que ainda \u00e9 imenso!<\/strong>\u201d<\/p>\n

\u00a0Para Stig Blomqvist, de 73 anos, esta curta viagem no tempo de tr\u00eas dias, em Portugal, tamb\u00e9m permitiu algumas reflex\u00f5es relativamente \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o dos ralis. Comparando os pilotos do seu tempo com os da atualidade, o sueco com 55 anos de carreira, refere que \u201cos pilotos de hoje s\u00e3o tamb\u00e9m muito r\u00e1pidos, mas t\u00eam muito melhores condi\u00e7\u00f5es do que aquelas que t\u00ednhamos na d\u00e9cada de 80. Penso que nunca saber\u00e3o quais as dificuldades do que era fazer um tro\u00e7o como Arganil \u00e0 noite, com nevoeiro e chuva, ou um rali com 700 quil\u00f3metros de tro\u00e7os cronometrados e com poucas horas de sono, com carros que n\u00e3o curvavam como os atuais e que tinham acelera\u00e7\u00f5es brutais. Mas \u00e9 a normal curva do tempo e da evolu\u00e7\u00e3o<\/strong>\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
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E n\u00e3o faltaram raz\u00f5es para justificar a entrada do RallySpirit\u00a0 na rota dos mais prestigiados e importantes Rally-Legends europeus: desde a participa\u00e7\u00e3o de um ex-Campe\u00e3o do Mundo de ralis entre as mais de 100 equipas \u2013 30% estrangeiras! \u2013 que alinharam \u00e0 partida e, n\u00e3o \u00e9 de mais assinalar, a participa\u00e7\u00e3o de carros t\u00e3o emblem\u00e1ticos como o Audi Sport Quattro S1, o MG Metro 6R4, o Peugeot 205 Turbo 16 E2 ou mesmo o Lancia Stratos, Lancia 037, o Alpine A110 e o Renault 5 Turbo.<\/p>\n

M\u00e1quinas que levaram milhares de aficionados do desporto autom\u00f3vel a encherem os pontos nevr\u00e1lgicos da prova, com destaque para as 10 provas especiais que constitu\u00edram o esquema competitivo da prova da X-Racing, operacionalizada na estrada, pelo Clube Autom\u00f3vel de Santo Tirso. Entre a dezena de classificativas disputadas, destacou-se a especial \u201cBoucles Barcelos\u201d, corrida de forma in\u00e9dita em Portugal, e que,\u00a0sem tempos cronometrados, permitiu espet\u00e1culo acrescido para o p\u00fablico entusiasta, que vibrou com as animadas persegui\u00e7\u00f5es entre os diversos concorrentes, numa aposta claramente ganha.<\/p>\n\n\n\n\n
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Cai o pano sobre o RallySpirit Altronix 2019, mas j\u00e1 com o pensamento no RallySpirit Altronix 2020!<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00f5es completas em\u00a0http:\/\/wwr.stm.pt\/spirit2019\/results<\/a><\/p>\n

Visite AQUI<\/a> a nossa GALERIA<\/a> de fotos deste evento, a qual cont\u00e9m apenas uma amostra das imagens recolhidas no mesmo.\u00a0<\/p>\n

N\u00e3o hesite em contactar-nos caso esteja interessado NESTAS<\/a> ou noutras imagens do mesmo.<\/p>\n

contas@galeriadocrashed.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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