{"id":3059,"date":"2021-06-10T10:36:44","date_gmt":"2021-06-10T09:36:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/wordpress\/index.php\/2021\/06\/10\/fotos-rallyspirit-altice-um-sucesso-o-regresso-ao-passado-com-maquinas-miticas-de-outros-tempos\/"},"modified":"2022-02-20T19:33:13","modified_gmt":"2022-02-20T18:33:13","slug":"fotos-rallyspirit-altice-um-sucesso-o-regresso-ao-passado-com-maquinas-miticas-de-outros-tempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/fotos-rallyspirit-altice-um-sucesso-o-regresso-ao-passado-com-maquinas-miticas-de-outros-tempos\/","title":{"rendered":"Fotos RallySpirit Altice: Um sucesso, o regresso ao passado com \u201cm\u00e1quinas\u201d m\u00edticas de outros tempos"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><em>O apelo era irresist\u00edvel para os f\u00e3s do automobilismo: reviver os ralis de outros tempos, com algumas das m\u00e1quinas que escreveram as melhoras p\u00e1ginas da hist\u00f3ria dos ralis! E as expetativas confirmaram-se: dois dias de grandes emo\u00e7\u00f5es na estrada, que a sexta edi\u00e7\u00e3o do RallySpirit Altice transformou em \u201cmagia\u201d para mais de 80 equipas e muitos milhares de aficionados do desporto autom\u00f3vel. No plano desportivo, destaque para os triunfos de Ernesto Cunha\/Valter Cardoso (Subaru Impreza STI) na Categoria \u201cSpirit\u201d e para Pablo Paz\u00f3\/Ezequiel Sim\u00f5es (Talbot Sunbeam Lotus) na Categoria \u201cHist\u00f3ricos\u201d. <\/em><\/span><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"RallySpirit 1262\" src=\"Https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/731\/img_1262-3.jpg\" alt=\"RallySpirit 1262\" width=\"600\" height=\"400\"><\/em><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"Https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/731\/img_1290.jpg\" alt=\"RallySpirit 1290\" width=\"600\" height=\"401\"><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Conduzir um autom\u00f3vel de quase 500 cavalos n\u00e3o \u00e9 para todos e faz\u00ea-lo sentado ao volante de uma das m\u00e1quinas que escreveram a hist\u00f3ria do Campeonato do Mundo de Ralis, muito menos. Um privil\u00e9gio s\u00f3 ao alcance de alguns felizardos pilotos, que fazem quest\u00e3o de devolver a hist\u00f3ria de carros como o Audi Sport Quattro, o MG Metro 6 R4, o Ford RS200 ou o Lancia Stratos ao seu habitat natural: os tro\u00e7os de ralis, em vez de os colocarem num qualquer museu, partilhando, assim, com milhares de adeptos, as emo\u00e7\u00f5es vividas na gera\u00e7\u00e3o de ouro dos Grupo B, dos anos 80.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">\u00c9 este, afinal, o esp\u00edrito do RallySpirit Altice, que proporcionou uma emocionante viagem ao passado e a fundiu com o presente, onde m\u00e1quinas mais modernas como os Porsche 991 GT3 ou o Skoda Fabia R5, tamb\u00e9m aceleraram o ritmo card\u00edaco dos entusiastas para quem os ralis s\u00e3o uma festa, mesmo em tempo de convalescen\u00e7a pand\u00e9mica.<\/span><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"Https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/731\/img_0690.jpg\" alt=\"Rallyspirit 690\" width=\"600\" height=\"401\"><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Durante dois dias, foram muitos os que n\u00e3o resistiram a acompanhar, na estrada, a sexta edi\u00e7\u00e3o do evento organizado pela X Racing e Clube Autom\u00f3vel de Santo Tirso, com epicentro em Barcelos e nas suas seletivas classificativas, mas que tamb\u00e9m pelas pitorescos tro\u00e7os de Santo Tirso e magn\u00edficos cen\u00e1rios da Serra do Pilar, em Vila Nova de Gaia, e do Passeio Alegre, na Foz do Douro, no Porto, dando um toque de charme ainda mais especial \u00e0 etapa portuguesa do \u201cSlowly Sideways Europe\u201d, competi\u00e7\u00e3o que re\u00fane alguns dos mais emblem\u00e1ticos \u201cRally-Legends\u201d da atualidade.&nbsp; <\/span><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"Https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/731\/img_0789.jpg\" width=\"600\" height=\"401\"><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Mas apesar de todo o colorido que envolveu o evento e mesmo numa prova sem pontua\u00e7\u00f5es para qualquer campeonato, conv\u00e9m n\u00e3o esquecer que as figuras centrais s\u00e3o os pilotos e diz o seu ADN competitivo que\u2026 \u201cperder, nem a feij\u00f5es\u201d! Por isso, foi com naturalidade que o RallySpirit Altice 2021 foi bastante disputado, por vezes, explorando at\u00e9 o limite da matem\u00e1tica, como quando, no final do primeiro dia, a diferen\u00e7a entre os dois primeiros classificados das duas principais categorias \u2013 \u201cSpirit\u201d e \u201cHist\u00f3ricos\u201d \u2013 foi de apenas 0,1 segundos!<\/span><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"Https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/data\/media\/731\/img_1277.jpg\" width=\"600\" height=\"401\"><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Perante este assinal\u00e1vel \u00eaxito, tanto desportivamente, como de uma forma global e numa edi\u00e7\u00e3o particularmente dif\u00edcil de organizar, correu&nbsp;o pano sob o RallySpirit Altice 2021 e come\u00e7a a contagem decrescente para a edi\u00e7\u00e3o de 2022.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">&nbsp;E \u00e9 caso para dizer: e como o tempo demora a passar\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><a href=\"\/categories.php?cat_id=731\">CLIQUE AQUI<\/a> para aceder \u00e0 nossa <a href=\"\/categories.php?cat_id=731\">GALERIA<\/a> de imagens desta prova.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Caso tenha interesse, <a href=\"\/categories.php?cat_id=731\">NESTAS<\/a> ou noutras fotos do evento, n\u00e3o hesite em contactar-nos.<\/span><\/p>\n<p><em>contas@galeriadocrashed.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O apelo era irresist\u00edvel para os f\u00e3s do automobilismo: reviver os ralis de outros tempos, com algumas das m\u00e1quinas que&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3459,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-3059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3059"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3463,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3059\/revisions\/3463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.galeriadocrashed.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}